Kävijämäärät ovat palanneet, mutta he eivät tule takaisin samalla tavalla
Maailmanlaajuinen matkailu on suurelta osin toipunut pandemiaa edeltäneeseen{0}} kävijämääriin tärkeimmissä kohteissa, mutta elpymisen muoto näyttää erilaiselta kuin vuonna 2019. Ryhmäkoot ovat muuttuneet, varaustavat ovat muuttuneet, ja paikat, jotka vähensivät tai keskeyttivät laiteinvestointeja taantuman aikana, kohtaavat nyt kysyntää, joka ei aivan vastaa heidän vanhaa varastoaan. Tämä yhteensopimattomuus johtuu siitä, että suuri osa nykyisestä opaslaitteiden kysynnästä ei todellakaan tule - ei vain "enemmän kävijöitä", vaan vierailijoita, jotka saapuvat eri malleissa kuin käytettävissä olevat laitteet on suunniteltu käsittelemään.
Pienempiä, tiheämpiä ryhmiä pienempien, suurempien ryhmien sijaan
Yksi johdonmukaisimmista muutoksista elpymisessä on ollut siirtyminen suurista, yksittäisistä-lähtömatkoista pienempiin ryhmiin, jotka kulkevat useammin pitkin päivää. Itsenäinen ja pieni{2}}ryhmämatkailu kasvoi huomattavasti toipumisjakson aikana, mikä johtui osittain viipyneistä mukavuustoiveista väkijoukon koosta ja osittain siitä, että matkanjärjestäjät muuttivat reittejä joustavammiksi.
Tapahtumapaikkojen osalta tämä tarkoittaa, että vanha malli ostaa yksi suuri{0}}kapasiteettipaketti yhdelle suurelle päivittäiselle matkaryhmälle ei useinkaan vastaa nykyistä kysyntää. Paikka, jossa on kuusi 15 hengen ryhmää päivän aikana, tarvitsee erilaista laitteistologistiikkaa kuin se, jossa ohjataan yhtä ryhmää, jossa on 90 - lisää lähetintä pyöräilemässä latauskierrosten läpi, enemmän kanavia samanaikaisten pienempien ryhmien päällekkäisyyksien välttämiseksi ja sarjarakennetta, joka skaalautuu pienemmillä portailla sen sijaan, että siirryttäisiin keskikokoisesta kokoonpanosta suoraan ylisuureen.

Vuosia käyttämättömänä olleet kalustokannat ovat saavuttamassa käyttöikänsä samaan aikaan
Pandemiakauden vähemmän ilmeinen vaikutus on nyt tapahtuva huolto- ja vaihtopullonkaula. Monet tapahtumapaikat joko lopettivat uuden ostamisenmatkaoppaan varusteettai anna olemassa olevien laitteiden olla käyttämättä pitkiä aikoja vähäliikenteisenä{0}}vuosina. Akut heikkenevät riippumatta siitä, käytetäänkö laitetta aktiivisesti vai ei, ja käyttämätön elektroniikka, joka on ollut varastossa kaksi tai kolme vuotta, tulee usein takaisin käyttöön jo merkittävän osan käyttöiästään.
Tuloksena on, että monet tapahtumapaikat vaihtavat nyt laitteita reaktiivisesti - akut hajoavat kesken-kiertueen, vastaanottimet eivät enää pidä latausta koko vuorossa - suunnitellulla vaihtojaksolla. Tällä reaktiivisella kuviolla on taipumus tuottaa kiireisiä, huonosti tutkittuja ostoksia, koska laitevika sesonkiaikana ei jätä paljon aikaa huolelliseen vertailuostoksiin.

Kansainvälinen vierailijavalikoima on monipuolistunut nopeammin kuin kielituki on pysynyt
Elpyminen ei ole jakautunut tasaisesti alkuperämarkkinoiden mukaan. Joillakin alueilla kävijöiden määrä on kasvanut nopeammin maista, jotka eivät aiemmin olleet tietyn kohteen suosituimmat lähdemarkkinat, mikä tarkoittaa, että tapahtumapaikat palvelevat nyt laajempaa kielivalikoimaa kuin niiden nykyiset monikieliset sisältökirjastot on rakennettu kattamaan. Teknisesti monia kieliä tukevat laitteet ovat hyödyllisiä vain, jos sisältö on todella tallennettu vierailijoiden nyt saapuvilla kielillä puhuen - aukko, joka näkyy enemmän sisällön suunnittelussa kuin laitteiston teknisissä tiedoissa, mutta laitteiston ostopäätösten on otettava huomioon.

Kausivaihtelu on tullut terävämmäksi, ei pehmeämmäksi
Elpymisen-aikakauden varaustiedot monista kohteista osoittavat terävämpiä huippuja ja syvempiä pohjat kuin pandemiaa edeltäneet-kausivaihtelut, mikä johtuu osittain muuttuneesta etätyön joustavuuden muuttumisesta ihmisten matkustaessa, ja osittain siksi, että tiettyjen ikkunoiden ympärille keskittynyt-kysyntää. vartenääniopaslaitteet, tämä tarkoittaa, että{0}}laivaston sesonkiajan rasitus on lisääntynyt, vaikka keskimääräinen vuotuinen kävijämäärä on kasvanut vain vähän. Tapahtumapaikka, joka mitoittaa laitehankintansa keskimääräisen kysynnän mukaan huippukysynnän sijaan, kohtaa todennäköisemmin pulaa juuri niillä viikkoilla, jolloin laitevika on kallein.

Mitä tämä tarkoittaa sille, kuinka tapahtumapaikkojen tulisi suunnitella ostoja
Käytännön poiminta näistä muutoksista on se, että laitteiden suunnittelu, joka perustuu -pandemiaa edeltäviin oletuksiin - ryhmän kokoon, vaihtojaksoihin, kielen kattamiseen ja huippukapasiteettiin -, on yhä enemmän poissa siitä, miten elpyminen on todellisuudessa edistynyt. Kalustoa arvioivat tapahtumapaikat palvelevat paremmin tarkastelemalla nykyisiä varaus- ja kävijätietoja suoraan sen sijaan, että ne olisivat palanneet vuoden 2019 kaavoihin, koska useimmissa tapauksissa elpyminen ei ole palannut entiselleen.
UKK
K: Onko maailmanlaajuinen matkailu palautunut täysin pandemiaa edeltävälle-tasolle?
V: Useimmissa suurimmissa kohteissa kävijämäärä on elpynyt tai ylittänyt pandemiaa edeltävän tason-, vaikka toipumismalli - ryhmäkoot, varausten ajoitus ja alkuperämarkkinat - eroavat aikaisemmasta.
K: Miksi vanhemmat opaslaitteet pettäisivät, vaikka niitä ei käytetä paljoakaan{0}}vähän liikenteen vuosina?
V: Akut ja elektroniset komponentit heikkenevät ajan myötä aktiivisesta käytöstä huolimatta, joten pitkiä aikoja varastoitujen laitteiden jäljellä oleva käyttöikä on usein lyhyempi kuin sen ikä yksinään antaa ymmärtää.
K: Tarkoittaako voimakkaampi kausivaihtelu, että tapahtumapaikkojen pitäisi ostaa laitteita huippu-sesongin kysyntään keskimääräisen kysynnän sijaan?
V: Yleensä kyllä - laitehankintojen mitoittaminen keskimääräisen vuosikysynnän mukaan voi jättää tapahtumapaikat liian vähälle-henkilöstölle ruuhkaviikon aikana, jolloin laitevika on yleensä häiritsevin ja vaikein ratkaista nopeasti.





